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| 小口径无缝钢管需求主要还是集中在大型工地 |
| 发布者：聊城宽达钢管有限公司 发布时间：2020-4-1 13:49 Wednesday 阅读：742次 【字体：大 中 小】 |
在走访市场之余，记者见到最多的是附近的物流公司，或者应该叫跑车行更准确些。他们八成是想跟着小口径无缝钢管市场一起发财，没想到如今也稀稀拉拉的没什么生意。这要放在旺季，工徒在门口抽烟，想必肯定是不想干了。经销商老板心里的隐忧我也是感觉得到的，相比之下，分析师的态度还算乐观。至少下游恢复生产后，生产资料是任何时候都缺不了的东西。然而那些卖钢的却总在抱怨没生意……其实抛开价格因素，这些经销商最大的心结还是觉得自己太过弱小。倒不是说他们不勤奋，而是有些时候“关系网”似乎比推销话术更具杀伤力。记得宝安那位钢材经销商老板跟我说过，有的钢厂自己就有分销公司，要是知道哪个工地单月能用10万吨以上，话都不会跟他们这些贸易商多说一句。还真是某人讲过的那句话：“这是个捡钱的时代，没时间跟你们瞎耽误工夫”。后来听分析师讲我才明白，原来小口径无缝钢管的供应都是有销售半径的，上游钢铁厂既不想压货，也不想赊账，小打小闹地分给贸易商还不如直接卖给工地，何况市面上的配资公司还帮着一些工地城建公司打款。虽然这种机会得遇得上才行，但现在国内的基建需求还有多少空间，或者中游的这部分贸易商还有多少赚钱的机会呢？真不好说。至少我发现他们的门市门脸都挺破旧的，他们的场地物料也都是锈迹斑斑。采访中我是以采购的名义跟贸易商聊的，但毕竟看上去像个新手，卖钢材的老板或许也想给我尝尝甜头，总是在跟我说类似回扣的事情，在发票价格跟实际钢价上来回劝说。讲真，要么是他们觉得我背后的需求很大，要么就是这些老板生意真的没人照顾，连我这样的也要费尽心思试试了。对于供需是否被激活这件事，我总觉得是要有个过程的，好比饿了三天的人，突然给他口吃的，说不定他看见就吐——消化系统紊乱了呀。而目前因停工造成的用料缺口，市场这个消化系统在恢复之前必定也要有个从零开始的过程。物流准备好了吗？人工安排妥当了吗？即便这一切都到位了，价格怎么办？老板们想补新压旧的不在少数，可市场等得起吗？钢厂愿意加大产能再次给贸易商发一批价格尚处于低位的货，以保证他们不至于亏本吗？
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