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钢材受成本驱动的概率不大
9月份以来螺纹钢市场主要逻辑分析
9月份的原材料价格继续高位运行
钢铁行业旺季不旺供需两端承压运行
15日热轧现货价格延续下跌走势
后续需要进一步关注无缝钢管供需两端变
热轧板卷和中厚板库存受成本驱动的概率
下半年钢材供需重回焦点
热轧板卷和中厚板库存有所减少
钢材库存由降转升显示钢材的需求走弱
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小口径无缝钢管供给过剩问题或将继续存在
发布者：聊城宽达钢管有限公司 发布时间：2024-1-23 9:23 Tuesday 阅读：417次 【字体：大 中 小】

2023年，我国粗钢产量达到101908万吨，同比基本持平；生铁产量达到87101万吨，同比增长0.7%；钢材产量达到136268万吨，同比增长5.2%。可以看出，过去一年，我国粗钢产量基本实现了“平控”目标。
2023年，由于经济稳增长压力较大，无论是“平控”压产还是环保限产都在逐渐弱化，这使得钢企生产并未受到太多的政策干扰，仅有部分地区仍以环保或“平控”的名义对当地钢企进行限产、压产甚至停产的调控，多数钢企生产主要以自主调节为主。
2024年，在中央经济工作会议“稳中求进、以进促稳、先立后破”的要求下，“平控”压产和环保限产对钢企生产的扰动将进一步弱化，但不排除在个别地区还会有反复的可能。同时，钢企利润逐渐修复将在一定程度上刺激钢企提高生产积极性。供给端的约束或将更多取决于钢企自律行为。不过，笔者认为，依靠钢企自主调节难以化解整体供需矛盾，供给过剩问题大概率仍会存在。
考虑到2023年我国钢材出口9026.4万吨，同比增长36.2%，出口强劲，预计2024年我国钢材出口将保持平稳态势。这将为国内小口径无缝钢管市场提供有效的需求增量，从而在一定程度上缓解供给过剩问题。


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