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| 春节后无缝钢管市场将呈现宽幅震荡格局 |
| 发布者：聊城宽达钢管有限公司 发布时间：2021-2-12 7:54 Friday 阅读：686次 【字体：大 中 小】 |
春节后钢市基本面将呈现以下特点：
一是无缝钢管需求仍有增长空间。据刘晓介绍，2020年，国内热轧卷板市场淘汰落后产能1100万吨左右，2021年还将新增1600万吨左右产能，且新增产能主要集中在华北、华南地区。这意味着今年华北、华南地区热轧卷板市场资源投放量将明显增加，区域市场资源或将趋于饱和。受此影响，钢材南北价差将进一步收窄，北材南下资源将进一步缩减。不过，刘晓认为，随着河北雄安新区、海南自贸区等工程深入推进，区域市场需求释放有望进一步加快。
目前，国内冷轧卷板价格保持高位。得益于对疫情的有效控制，国内制造业早于国际市场复苏，助力国内板材出口恢复元气。成品出口增加将进一步刺激原料价格上涨，无论是钢材本身还是成品出口价格优势都正在减弱。目前，国外订单已有减量迹象，市场恐高情绪有待释放。
综合来看，2021年国内板材需求仍有较大增长空间。随着新一轮汽车下乡、“以旧换新”、新能源汽车免征车辆购置税等利好政策落地，冷轧卷板市场需求将迎来新的增长空间。家电市场方面，今年空调产销量仍有增长空间。数据显示，2020年我国累计出口空调4721万台，同比增长13.9%，出口势头强劲。刘晓告诉《中国冶金报》记者：“随着未来农村市场进一步开拓和城镇市场消费升级，空调内销上升空间较大，家电市场需求有望在2021年延续增长态势，为板材需求带来增长空间。”
二是钢材进出口形势转好。2021年，全球经济将加快复苏，利好国内无缝钢管进出口。
从进口方面来看，国务院关税税则委员会自2021年1月1日起，对铬铁、镍铁、钼铁、钨铁、铌铁等5种铁合金及厚度小于0.3毫米的冷轧卷板和铁镍合金带材实施进口暂定税率政策，这有利于促进铁合金和高端钢材进口。在关税调整、东南亚地区钢铁增产及价格优势下，2021年我国无缝钢管进口有望与2019年持平。
从出口方面来看，近期，此前不断上涨的海运价格终于有所回落，亚欧航线现货运费小幅下降，北欧航线运费跌至每TEU4413美元。刘晓预计，2021年我国无缝钢管出口有望回升，出口量或将超过5500万吨。
三是成本抬升对钢价形成支撑。2020年，我国钢铁原燃料价格保持高位运行态势。据测算，2020年底，普碳方坯成本较2019年底上涨28.7%，钢铁生产成本重心明显上移，2021年，全球铁矿石市场供需将保持平衡，预计铁矿石价格将由高位逐步回归至理性水平。
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