进入冬季，不少北方钢厂接到了环保限产通知。11月3日，唐山市人民政府办公室印发《唐山市2020-2021年度秋冬季空气质量强化保障方案》(以下简称《方案》)。按照该《方案》，2020年11月1日0时至2021年3月31日24时，除了绩效评级为A级的首钢迁钢、首钢京唐公司采取自主减排外，其他唐山钢企均要不同程度实施停限产。
不过，多位市场人士均向记者表示，整个冬季限产并不会像往年那样，对产量影响那么大。
“首先是钢企在利润扩张的情况下，自主减产意愿偏弱。”甘勇告诉记者，“其次，在多年对环保设施加大投入后，不符合要求必须停止的产能已是少数，目前的限产措施是常态化的限产，随着企业环保设施升级改造这样的限制会逐步宽松，最终让这部分符合要求的企业获利，以继续对环保进行投入。”
据我的钢铁网数据，本周无缝钢管总产量共回落1.09万吨至1068.62万吨。其中螺纹钢止降转增4.34万吨至363.69万吨，线材产量则下降2.36万吨，板材中，热轧板卷大降5.64万吨至321.18万吨，冷热卷板及中厚板产量仍有不同程度的增加。
从原料侧来看，铁矿石与焦炭的价格也在近一段时间持续上升，钢厂的成本逐渐升高，也会推高后续钢材价格。
11月12日，焦炭期货价格报2391.5元/吨，已经是连续一个月上涨，相比今年9月初低位已经涨近三成，接近近两年高位；铁矿石期货价格报835元/吨，依然维持在近两年较高位置运行。同时，普氏62%品位铁矿石最新报价为124.9美元/吨，同比涨超六成。
“进入11月之后，中国钢厂的生产是缓慢调降的，对于铁矿石的需求也在逐渐放缓。”王杨雯说，“供应来看，目前铁矿石在第四季度不会出现供应缺口，来自巴西的海运铁矿石相对前三季度排船明显增多，港口现货也比较充足，价格有了明显回落。”
以目前的发货量水平看，巴西淡水河谷基本可以完成年初的发货指导量，即3.1至3.3亿吨，其余几家矿山没有修改今年的指导标准，也可以完成之前的发货指导量。
“即便供给相对充足，11月铁矿石价格仍居高不下。”她说，“究其原因，全球范围内的需求恢复都非常不错，亚太地区的日本、韩国、印度市场以及欧洲地区，铁矿石需求都在快速恢复中。因此，紧平衡的态势或将延续，铁矿石价格很难因为进入传统意义上的淡季而有快速下降。”
需求侧方面，目前下游需求保持旺盛，很有可能会继续保持。“从下游需求方面看，目前即便是加价，钢材依然可以卖得很好。”上述钢厂人士告诉记者，“因为整个螺纹钢在建设项目中的成本占比并不高，为了完成项目，即便是价格继续上行下游也可以接受。”
同时，12月末1月初，整个钢材市场可能会面临冬储的问题，届时如果价格进入3900至4000元/吨的状况，市场或许会有恐高情绪，冬储的意愿也会相应下降。
“后续来看，需求侧方面，华南和西南的消费是需要观察的重点。”甘勇告诉记者，“去年四季度华南、西南地区集中发了一批地方债，因此冬季华南、西南消费在全国占比较高，如果这个市场保持去年甚至更高一些，后续需求还会旺盛。”
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