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| 多地出台措施严查超载无锡大口径无缝钢管运费暴涨 |
| 发布者：聊城宽达钢管有限公司 发布时间：2019-10-14 8:42 Monday 阅读：814次 【字体：大 中 小】 |
在无锡高架侧翻事故初步定性为货车超载导致高架桥侧翻后，江苏省近日严打货车超载，受此影响，无锡的钢贸短途运费急遽上涨。多名货运司机及物流商表示，10月12日市内短途大口径无缝钢管物流价格上涨了一到两倍，原本超载时一次性运走六七卷的大型卷钢现在分成了一车只运一卷。
严查超载地区不仅无锡，目前已有上海、苏州、南京、合肥等多地加强运用公路治超电子自动检测系统、动态称重检测系统等技术手段，通过联动及源头防控，高频次、大力度打击违法超限运输行为。由此可见短期内大口径无缝钢管物流价格上涨情况不会缓解。
严查超载对于大口径无缝钢管现货价格影响，招金期货分析师秦美美表示，无锡高架侧翻事件之后，大口径无缝钢管运费明显上涨，且已明显蔓延到无锡外的其他城市。一旦被查到超载，不止物流公司和驾驶员受到扣罚，发货厂家也将受到重罚，因此目前对于超载问题运输双方均较为重视。
此事件对于大口径无缝钢管市场的直接影响在于运费的提升，运费的提升导致流通环节成本增加，对大口径无缝钢管现货价格是利多的。但是也有利空因素出现：大口径无缝钢管运输分为两种形式，第一种形式为钢厂——终端；第二种形式为钢厂——仓库——终端。目前为大口径无缝钢管的消费旺季，同样为热卷的消费高峰期，车辆运输效率降低将造成钢厂和仓库端库存不能及时疏散，可能会造成降库较慢，消费不佳的利空假象，但是终端消费不会由于运费的上涨而消失，只是节奏会略放缓。因此，此事件对于成本端为利多的，但期货市场最喜欢交易的库存数据可能会呈现阶段性利空，增加了市场对终端消费强度判断的难度。
大口径无缝钢管本身的价格和物流价格上涨并没有直接关系，能够确定大口径无缝钢管价格的是大口径无缝钢管产量和需求量。现货价格和期货价格未必同频发展，虽然目前黑色系期货价格运行在下跌通道中，严查超载也可能会使期货价格出现反弹。作为普通投资者，对基本面的掌握永远是滞后的，行情中的高低转折、仓位与量能的持仓变化一定可以作为你交易的依据。在整体持仓空单依然占据主导的时候，作为普通投资者可以等候逢高折头空的策略来为之。
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