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一种新型钢筋连接器的制作方法聊城无缝钢管 |
发布者:聊城宽达钢管有限公司 发布时间:2019-5-31 20:26 Friday 阅读:1241次 【字体:大 中 小】 |
随着建筑行业不断发展,聊城无缝钢管在大型场馆类建筑及超高层中广泛应用,施工过程中,钢结构与土建交叉作业也越来越频繁。钢筋连接套筒适用于工民建、水利、电站、桥梁、隧道、地铁等建筑工程。钢筋连接器主要用于连接被截断的受力钢筋,应用这种连接器施工方便,能提高工效,保证工程质量。市场需要一种新型钢筋连接器,需要能够使得将连根钢筋连接在一起,连接操作简单、性能稳定、节约成本、通用性较高、事故率降低、施工效率高、避免繁琐的工程检查工作。
1.一种新型钢筋连接器,其特征在于:包括端盖(1)、钳子(2)、弹簧(3)、套筒(4)、隔片(5)和塑料支架(6);套筒(4)两端分别设置有两个端盖(1),钳子(2)与端盖(1)的内斜面相互接触,塑料支架(6)设置在钳子(2)的下方,隔片(5)位于套筒的最中间,塑料支架(6)与隔片(5)之间设置有弹簧(3)。
2.如权利要求1所述的一种新型钢筋连接器,其特征在于:所述端盖(1)与套筒(4)采用细牙螺纹连接。
3.如权利要求1所述的一种新型钢筋连接器,其特征在于:所述钳子(2)的内表面上端设置有倒角。
4.如权利要求1所述的一种新型钢筋连接器,其特征在于:所述端盖(1)设置有圆弧内斜面,与之相对应的钳子(2)也设置有同等大小的外斜面。
本实用新型公开了一种新型钢筋连接器,包括端盖、钳子、弹簧、套筒、隔片和塑料支架;套筒两端分别设置有两个端盖,钳子与端盖的内斜面相互接触,塑料支架设置在钳子的下方,隔片位于套筒的最中间,塑料支架与隔片之间设置有弹簧;本实用新型结构简单,操作方便,可靠性好,可以进行广泛推广和应用。
一种新型钢筋连接器夹紧装置,涉及钢筋连接技术领域,它包括缸体、上活塞、上活塞杆、下活塞、下活塞杆、中油口、上油口和下油口,所述的缸体内部被上活塞和下活塞分割成三个独立的腔室,上油口与上腔室内部连通,下油口与下腔室内部连通,上油口和下油口通过管路汇集成一个管路与液压泵连通,中油口与中腔室连通,中油口通过管路与液压泵连通,上活塞杆设置在上活塞上,下活塞杆设置在下活塞上。上活塞杆和下活塞杆的夹紧端上设有与钢筋连接器夹紧部位接触的夹紧板,夹紧板上设有防滑槽。本发明还涉及一种使用的根据本发明的夹紧装置对钢筋连接器的夹紧操作的方法。本发明体积小、操作方便、工作效率较高。
一种新型钢筋连接器夹紧装置,其特征是,包括缸体、上活塞、上活塞杆、下活塞、下活塞杆、中油口、上油口和下油口,所述的缸体内部被上活塞和下活塞分割成三个独立的腔室,三个独立的腔室从上往下依次为上腔室、中腔室和下腔室,所述的上油口与上腔室内部连通,下油口与下腔室内部连通,上油口和下油口通过管路汇集成一个管路与液压泵连通,中油口与中腔室连通,中油口通过管路与液压泵连通,所述的上活塞杆设置在上活塞上,下活塞杆设置在下活塞上。
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