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从零到世界第一聊城无缝钢管艰辛发展历程
  作者:丁红达 发布于:2018-4-1 8:07 Sunday
 

    无缝钢管被誉为工业的“血管”,是国家工业建设和国防建设的重要原材料,无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站,还是输油、输汽、输水,或者是开发矿藏进行地质钻探,哪儿都需要它,哪里也离不开它。可以说,如果离开了无缝钢管的话,很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。
    1949年建国初期,我国还不能生产无缝钢管。当时只有上海,有一点钢管改制设备,但因缺乏热穿孔机械,不能用圆钢生产无缝钢管,又无法从国外进口毛管,只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。注:虽然在新中国成立前,日本侵略者曾在东北的鞍山于1935年建了一套生产直径为70-150mm的热轧无缝钢管机组,但是在1945年日本投降后,其设备全部都被苏联拆运到了原苏联现乌克兰的乌拉尔第一钢管厂。所以在新中国成立时,我国是不能生产无缝钢管的。
    新中国成立后,随着三年恢复经济和国民经济第一个五年计划开始实施,我国经济将迈上了走向工业化的道路。由于西方敌对国家对新中国实行经济封锁和禁运,靠从国外进口无缝钢管来源中断,而当时国内还不能生产,这对经济的恢复和国防工业都产生了严重的影响。
    1953年12月26日,在我国的北方聊城无缝钢管厂,几乎所有的工人都提前来到了工厂,紧张又兴奋。这一天,中国冶金史将掀开新的一页。下午2点半,操作台上的工人们各就各位。一锭通红的钢坯,从高温加热炉里滚出,钻过穿孔机。当火红的钢管头缓缓露出,在场的人无不欢呼雀跃,新中国第一根聊城无缝钢管诞生了。

 

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